下列调车作业计划符号编制的规定错误的是（ ）。

遇行车设备（调度台设备除外）故障时，车务应急值守人员按规定与设备管理单位办理登销记手续。设备管理单位销记或登记（ ）时，车务应急值守人员（车站值班员）应立即报告列车调度员，列车调度员根据车务应急值守人员（车站值班员）的报告进行处置。

道岔设备故障时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应停止使用该道岔，立即通知（ ）人员处理

列车调度员（车站值班员）得到受电弓挂有异物的报告后，应立即通知区间内后续列车停车，不得再向该区间放行列车。列车调度员根据（ ）的请求，发布邻线列车限速160km/h及以下调度命令。

下列属于II类安全红线的是哪些？

下列属于I类安全红线的是哪些？

轨道电路分路不良区段检测确认登销记及整治（碾压除锈、钢轨打磨）时，必须执行每处“（ ）、一控制”的原则。

“按轨道电路分路不良要求办理行车”的列车，办理接发列车作业时，执行下列规定：（ ）。

确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用，可通过（ ）方式确认。

因（ ）等情况，电务人员接到通知后应会同车站值班员（驼峰、调车场等不办理接发列车的处所为站段规定人员）共同确认分路不良标识是否完整，发现分路不良标识丢失时，应按规定设置。

轨道电路分路不良区段应设置分路不良标识，（ ）除外，分路不良标识由电务部门在登记完毕后立即设置。