集控站行车设备施工、维修作业时可转为( )（施工、维修计划注明转非常站控的除外）。

旅客列车、回送客车底不准编挂货车。

CTCS-3级控车时，只能在车站内转入调车模式。

区间及无配线车站占用时不应改变区间方向。

有折返列车作业的中间站，有动车组长时间停留的到发线两端应设置安全线。

联络线、动车组走行线与到发线接轨时应设安全线。

岔线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

轨距是钢轨头部踏面下16 mm范围内两股钢轨工作边之间的最大距离。

高速铁路区间正线的最大坡度不宜大于25‰。

动车组采用机车调车作业时，司机或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。