行车直接相关信息系统，包括（ ）等。

高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入高速铁路调度指挥。

指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。

在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

旅客列车、回送客车底不准编挂货车。

CTCS-3级控车时，只能在车站内转入调车模式。

区间及无配线车站占用时不应改变区间方向。

有折返列车作业的中间站，有动车组长时间停留的到发线两端应设置安全线。