行车设备的管理界面应按照（ ）的原则进行分工。

工作机车应挂于列车头部，正向运行。

超过定期检修期限的客车车辆禁止编入旅客列车。

缺少车门的车辆禁止编入列车。

动车组禁止加挂各型机车车辆。

超过检修期限的动车组禁止上线运行。

高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入高速铁路调度指挥。

指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。

在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。