保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过（）掌握）后需转移前，由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。

集团公司所属机车附挂或专列回送时，原则上电力机车应采用无动力方式。

禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行。

动车组以外的旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复时，准许按“关门车”处理，“关门车”位置不受限制，辆数不得超过3辆。

站内或区间进行滚动试验后，本务机车司机向列车调度员（车站值班员）报告，在前方站停车再次检查确认。

在区间进行滚动试验时，列车调度员根据司机下车检查的请求，发布邻线列车限速160km/h及以下的调度命令，限速地点按停车地点前后2km确定。

局管内动车组以外的旅客列车可不挂隔离车。

动车组列车按CTCS-3级控车，遇站内停车需修改列车数据（列车编组、车次号等）时，应在收到行车许可后再修改、确认。

装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车。

动车组在CTCS-3、CTCS-2区段运行，当列控车载设备故障时，装备有LKJ设备的动车组可改用LKJ控车。

动车组在C2/C3或C3/C2切换点处需手动切换。