办理接触网停、送电作业时，列车调度员与供电调度员间应严格确认停、送电条件，并执行签认制度。接触网停电涉及多个列车调度台时，（ ）应分别与相关列车调度台签认后，方准办理停电操作，相关列车调度台应联系、确认。

遇临时限速地段涉及站内到发线（道岔）时，设备管理单位登记时应注明对应正线起止里程。

临时限速（降弓）调度命令在单线区段应按由大到小编辑起止里程。

遇调度命令无线传送系统及列车无线调度通信设备均故障时，须人工递交书面调度命令。

在分散自律下，当列车接近关系区间两端站前司机仍未收到调度命令时，调度员（车站操作方式为车站值班员）应人工干预调度集中设备不得自动触发发车进路。

对使用电话下达的调度命令，受令人应进行复诵。如有几个单位同时抄收时，列车调度员应指定人员复诵，其余人员核对。

调度命令无线传送系统故障时，调度命令（包括作为行车凭证的调度命令）可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布。

遇调车信号机故障时，列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）通知司机（调车指挥人）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。

遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告车站值班员（列车调度员），列车调度员应向沿途各站车站值班员预告。

未经运行试验，禁止列车经由超过20‰的下坡道运行。

回送客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理。