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救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令 <--NRC-->min内具备出动条件。
固定行车设备全面检查结果，记入专用《行车设备检查登记簿》内。专项检查中发现问题，设备管理单位要及时解决；对危及行车安全的，应立即<--NRC-->，并记入《行车设备检查登记簿》内。
设备管理单位对施工单位提供的技术资料应及时审核，在开通后<--NRC-->天内，将经过审核、修改的技术资料提供给使用单位。
电务垂直天窗及单线区段不划分区域的电务站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责，不再登记《行车设备检查登记簿》。
施工（维修）登记时系统故障，应使用纸质《行车设备检查登记簿》办理登销记。
施工（维修）登销记登记时系统正常，但销记时系统不能使用，待系统恢复正常后，由车站行车人员（列车调度员）在系统销记栏内说明改纸质销记的原因，并输入“开通命令号及开通时间”，完成系统内本项计划的操作流程。
因施工（维修）单位自身原因需取消本项施工（维修）作业，尚未办理施工（维修）登记时，由施工（维修）单位登记“本月施工编号”“施工项目”“月日时分”“登记内容”栏，“登记内容”栏的登记用语中注明本项施工（维修）作业取消和具体原因，并经车站行车人员签认。
因运输组织需要取消施工（维修）作业，尚未办理施工（维修）登记时，由施工（维修）单位登记“本月施工编号”“施工项目”“月日时分”“登记内容”栏，“登记内容”栏的登记用语中注明本项施工（维修）作业取消和具体原因，并签认。
施工（维修）作业涉及有电务专业时，主体单位应在销记作业全部内容后注明“经试验良好，加封、加锁完整”，如使用了带计数器号码的按钮时，还应添加“计数器号：××（按钮名称）××（计数号）”。
未开通系统的处所，纸质《行车设备检查登记簿》换本，对未销记的登记内容（按规定不需销记的除外）由原登记单位做好转登和签认，转登的时间按现时刻进行填写。
