Ⅰ级维修项目中涉及（）、（）、重点站（场）、重点处所的作业，电务段技术科长或委派（）现场指导；Ⅱ级维修项目中涉及（）、（）、重点站（场）、重点处所作业，（）要参加盯控。

各种信号设备、器材均应设置相应的标识，以满足设备检修、测试、故障处理识别需要。标识的设置应符合行业标准、铁路总公司有关规定，铁路总公司未规定的，由（ ）确定。

未经（ ）批准，不得在高速铁路信号安全设备上添装其他设备。

铁路局组织电务段（ ）进行一次高速铁路信号设备质量鉴定。

高速铁路使用的主要信号器材，经（ ）测试或检查合格后，方可投入运用。

高速铁路信号维护应实行（ ）制度。

信号设备金属外缘距接触网带电部分的距离应大于（ ）。

CTC车站广域网采用环形通道时，每个环内的车站数不应超过（ ）个。

CTC系统实时性应符合要求：控制命令传输延时不应超过（ ）。

CTC系统实时性应符合要求：信号设备信息表示延时不应超过（ ）。

CTC系统热备性能应符合：网络设备、通道单点故障导致的路由切换时，对业务中断影响不应超过（ ）。