电缆A、B端的识别方法是绿色组在红色组的顺时针方向为A端。反之，为B端。

CTC实行（ ）三级修程。

列控试验分为（ ），在施工时由电务段组织进行。

（ ）由铁路局批准。

电务段负责列控车载设备的（ ）工作。

日常维修联锁试验有关规定：（ ）单项设备整治、更换配线后，涉及联锁电路和联锁关系的项目应进行联锁试验。

联锁试验应按《车站联锁设备维护管理办法》规定进行，明确试验负责人，并严格执行（ ）的试验制度。

高速铁路信号机械室内拆、改、配线作业前必须进行图纸、设备核对，作业后必须进行（ ）。

铁路局应（ ），确保行车安全。

（ ）由电务段批准。

（ ）由铁路局批准。