双联滑轮组的倍率等于支持吊重的钢丝绳分支数的一半。

**解析：** 滑轮组的倍率（$m$）是指滑轮组省力程度的指标，其定义通常为支持吊重（包括动滑轮组和吊具重量）的钢丝绳分支数（$n$）与卷筒上卷入或引出的钢丝绳分支数之比。 1. **单联滑轮组**： 在单联滑轮组中，钢丝绳的一端固定在卷筒或定滑轮架上，另一端由卷筒牵引。此时，支持吊重的钢丝绳分支数 $n$ 直接等于倍率 $m$，即 $m = n$。 2. **双联滑轮组**： 双联滑轮组由两个单联滑轮组并联而成，通常用于桥式起重机等需要大起重量且要求吊钩水平移动的场合。 * 它有两根钢丝绳从卷筒引出（或通过平衡滑轮连接），分别绕过左右两侧的滑轮组。 * 假设支持吊重的总钢丝绳分支数为 $n$。由于是双联结构，这 $n$ 根分支平均分担载荷，且最终汇聚到卷筒上的有效牵引分支数为 2（或者理解为左右两边各承担一半的分支数）。 * 因此，双联滑轮组的倍率 $m$ 等于支持吊重的钢丝绳总分支数 $n$ 的一半。 * 公式表达为：$m = \frac{n}{2}$。 **结论：** 题目所述“双联滑轮组的倍率等于支持吊重的钢丝绳分支数的一半”符合机械原理中关于双联滑轮组倍率的定义。 故答案为：**正确**。