钢丝绳与滑轮的偏斜角不得超过10度。

**解析：** 该说法是**错误**的。 根据起重机械安全规程及相关技术标准（如 GB/T 3811《起重机设计规范》或 JB/T 9006《起重机卷筒》等），钢丝绳绕进或绕出滑轮槽时的偏斜角（即钢丝绳中心线与滑轮轴垂直平面之间的夹角）通常**不得超过 4°~6°**，一般最大允许值规定为 **4°** 或 **5°**，部分宽松标准下也不超过 **6°**。 **原因分析：** 1. **防止脱槽**：如果偏斜角过大，钢丝绳容易从滑轮槽中跳出（脱槽），导致钢丝绳被卡住、挤压甚至断裂，引发严重安全事故。 2. **减少磨损**：过大的偏斜角会导致钢丝绳与滑轮槽侧壁产生剧烈的摩擦和挤压，加速钢丝绳和滑轮的磨损，缩短使用寿命。 3. **受力不均**：偏斜角过大会使钢丝绳在滑轮上的受力分布不均匀，影响起重作业的稳定性。 因此，“不得超过 10 度”的说法不符合安全技术规范的要求，实际允许的偏斜角远小于 10 度。