带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接,应采用螺栓连接。

**解析：** 带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，**不应**采用螺栓连接，而应采用**铆接**或**焊接**。 **原因分析：** 1. **受力特性**：带式制动器在工作时，钢带承受巨大的拉力和摩擦力。螺栓连接属于可拆卸连接，在长期交变载荷和振动作用下容易发生松动，导致连接失效，存在严重的安全隐患。 2. **结构强度与可靠性**：铆接或焊接属于永久性连接，具有更高的整体性和抗疲劳强度，能够确保钢带端部在恶劣工况下依然牢固可靠，符合起重机械及制动装置的安全技术规范要求。 因此，题目中声称“应采用螺栓连接”是错误的。