起升机构和非平衡变幅机构的联轴器的齿厚磨损量达原齿厚的15%应报废。

**解析：** 根据《起重机械安全规程》（如 GB/T 6067.1-2010《起重机械安全规程 第1部分：总则》）及相关起重机维护标准的规定，联轴器是起重机械传动系统中的关键部件，其完好程度直接影响设备的安全运行。 对于**起升机构**和**非平衡变幅机构**的联轴器，由于其在工作中承受较大的载荷且对安全性要求极高，标准规定更为严格。当齿轮联轴器的齿厚磨损量达到原齿厚的 **15%** 时，会导致啮合间隙过大、传动不平稳、产生冲击振动，甚至发生断齿或脱齿事故，因此必须予以报废更换。 相比之下，其他一般机构（如运行机构、平衡变幅机构等）的联轴器齿厚磨损报废标准通常为原齿厚的 20% 或 25%（具体视不同标准版本及机构类型略有差异），但起升和非平衡变幅机构始终执行更严格的 15% 标准。 因此，题干所述“起升机构和非平衡变幅机构的联轴器的齿厚磨损量达原齿厚的15%应报废”符合安全技术规范的要求。 **结论：正确**