制动器的零部件,当出现以下()情况之一时,应报废。

蓄能器是在液压系统中用以储存太阳能的装置。

油管是液压系统中各种动力元件、执行元件和控制元件之间的联系部件。

油管按材料可分为硬管(无缝钢管和紫铜管等)和软管(橡胶金属复合管),根据系统油压的大小来选用。

油缸和油马达的作用是将机械能(油缸的直线运动和油马达的旋转运动)转化为液压能(压力和流量)。

油缸按其作用方式分为单作用油缸和双作用油缸两类。

以工作油为介质,借助密封空间的容积变化和油液的静压力来传递力和运动的方式称为液压传动。

液压系统的工作介质是它的工作液,即齿轮油。

液压传动最主要的参数是电流和电压。

液压泵的作用是将机械能(柴油机或电动机传递来的转速和扭矩)转化为液压能(液体的压力和流量)。

压力大小的变化可改变输出的机械运动速度的快慢。