起重作业是联系生产各个环节的( )。

解析：齿轮联轴器出现锈斑情况时，可以不报废继续使用。锈斑是指金属表面因受潮、受氧化等原因而形成的一层铁氧化物，通常不会对齿轮联轴器的使用造成影响。但是如果出现裂纹或断齿等情况，就需要立即报废并更换，以确保设备的安全运行。

解析：在起升高度限位器动作后，应该立即切断上升方向的动力源，以确保起重机停止上升，避免发生意外事故。这是桥门式起重机安全使用与维护中非常重要的一点，司机在操作起重机时必须时刻注意这个细节。通过切断动力源，可以有效地保护起重机和工作人员的安全。

解析：在转轴上不传递扭矩的是被动车轮，而不是主动车轮。主动车轮是通过传递扭矩来驱动整个起重机的运行，而被动车轮则是被主动车轮驱动，不直接传递扭矩。这是桥门式起重机机构中的基本概念，需要正确理解。举个例子，就像汽车的前轮是主动车轮，通过发动机传递扭矩来驱动车辆前进，而后轮是被动车轮，被前轮驱动而不直接传递扭矩。这样可以帮助你更好地理解这个概念。

解析：当电动机满载运行中出现供电电源一相断线后，电动机会失去部分供电，导致转速下降、无力，温升上升。此时，由于电动机失去了一相供电，绕组电流会发生较大的变化，不同于题目描述的绕组电流变化不大。因此，题目描述是错误的。

解析：麻绳的强度是同直径钢丝绳强度的10%，这涉及到起重机使用中不同材质绳索的强度对比，属于桥门式起重机金属结构件安全技术的范畴。

解析：特种设备使用单位应当按照安全技术规范定期检验要求，并在安全检验合格标志有效期届满60天内向特种设备检验机构提出定期检验要求。这是为了确保特种设备的安全性能和使用寿命，保障人员和设备的安全。因此，题目中说要在安全检验合格标志有效期届满60天内提出定期检验要求是错误的。

解析：使用装置绳卡时，不论钢丝绳粗细，绳卡数量不少于三只是错误的。实际上，使用装置绳卡时，应根据具体情况来确定绳卡的数量，通常需要根据起重物的重量、绳径等因素来确定绳卡的数量，以确保起重过程中的安全。因此，绳卡数量不一定要达到三只以上。这个知识点属于桥门式起重机安全使用与维护的范畴。

解析：行程限位器是桥门式起重机的一个重要安全装置，主要由安全尺和限位开关组成。安全尺用来检测起重机的位置，螺杆用来传动卷筒齿轮，卷筒齿轮则与限位开关相连，当起重机到达设定的行程位置时，限位开关会自动切断电源，从而实现限位保护。这些组成部分共同作用，确保起重机在工作过程中不会超出规定的行程范围，保障操作人员和设备的安全。

解析：根据《中华人民共和国特种设备安全法》，进口的特种设备需要符合我国安全技术规范的要求，并经检验合格。同时，如果需要取得我国特种设备生产许可的话，也需要取得许可。这些规定旨在保障特种设备的安全运行，防止事故发生。因此，进口特种设备必须符合相关规定，否则将无法合法使用。

解析：兜翻操作并不适用于怕碰撞的物件，因为兜翻操作是指在吊运物体时，将吊钩或吊具绕过物体的一种操作方式，主要用于避免物体与障碍物碰撞。对于怕碰撞的物件，应该采取其他措施来确保安全，如提前规划好吊运路线，设置好障碍物标识等。因此，题目中的说法是错误的。