停车前,当货物向前摆动时,应以()速档瞬动跟车1至2次来稳车.

因为钢丝绳有安全系数,所以可超负荷使用.

一般认为,当钢丝绳内周的曲率半径与绳径相等时,起重能力要降低50%.

一般认为,当钢丝绳内周的曲率半径大于6倍绳径以上时,起重能力不受影响.

压板螺栓应有防松装置.

新使用的吊、夹具应进行负荷试验,经检验合格后方可使用.

卸扣可以横向受力.

相同直径的钢丝绳,其许用拉力是一样的.

无载荷试验时,应该检验上升限位开关,大、小车行程终点开关,舱盖开关,平台、护栏开关,以及司机室内紧急开关的灵敏可靠性.

我国起重吊运指挥信号的国标号是GBT5082-1985.

为了安全起见,钢丝绳必需在卷筒上至少保留二圈以上.