A、 旁弯
B、 端梁变形
C、 主梁下挠
D、 强度减弱
答案:C
解析:长期超载使用桥式起重机,主梁可能引起主梁下挠的问题。主梁下挠是指主梁在承受超负荷工作时,由于受力过大而导致主梁产生下弯变形。这种变形会影响起重机的稳定性和安全性,甚至可能导致事故发生。因此,在使用桥式起重机时,要严格控制负荷,避免超载使用,以确保主梁的安全性和稳定性。
A、 旁弯
B、 端梁变形
C、 主梁下挠
D、 强度减弱
答案:C
解析:长期超载使用桥式起重机,主梁可能引起主梁下挠的问题。主梁下挠是指主梁在承受超负荷工作时,由于受力过大而导致主梁产生下弯变形。这种变形会影响起重机的稳定性和安全性,甚至可能导致事故发生。因此,在使用桥式起重机时,要严格控制负荷,避免超载使用,以确保主梁的安全性和稳定性。
A. 可以
B. 不允许
C. 看情况
解析:当起重机的主要受力构件失去整体稳定时,是不允许继续作业的。因为主要受力构件失去整体稳定会导致起重机的安全性受到威胁,可能会发生意外事故。所以在这种情况下,必须停止作业,及时进行维修和检查,确保起重机的安全性。起重机的安全使用与维护是非常重要的,只有保证起重机的安全性,才能有效地完成吊装作业,保障人员和设备的安全。
A. 4
B. 5
C. 6
解析:在使用中吊挂和捆绑的钢丝绳安全系数应不小于6,这是为了确保钢丝绳在起重作业中承受的力量不超过其承载能力,从而保证作业的安全性。如果安全系数过低,钢丝绳可能会发生断裂或损坏,导致意外事故发生。因此,严格遵守安全系数要求是保障起重作业安全的重要措施之一。
A. 歪拉斜吊不吊
B. 物体困扎不牢不吊
C. 高压线下不吊
D. 物体上有人不吊
解析:该图标表示物体上有人,不允许吊起。在起重作业中,必须确保吊装物体上没有人员,以避免发生意外伤害。因此,司机在操作起重机时,需要注意物体上是否有人,避免不当操作导致事故发生。这也是起重机安全使用与维护的重要内容之一。
A. 正确
B. 错误
解析:主令控制器并不是直接控制电路的,它是起重机电气系统中的一个部分,主要负责接收操作员的指令,并将指令传递给控制电路,从而控制起重机的运行。因此,主令控制器并不是直接控制用电器的。在起重机的电气安全技术中,主令控制器的作用是至关重要的,它可以确保操作员能够准确地控制起重机的运行,保障起重作业的安全。
A. 一个
B. 二个
C. 三个
解析:在使用装置绳卡时,绳卡的个数一般不应少于三个,这是为了确保起重机在工作过程中能够更加稳定和安全。绳卡的作用是防止绳子在工作中出现松动或者脱落的情况,从而保障起重机的正常运行。因此,绳卡的数量不能太少,否则会影响起重机的安全性能。
A. 正确
B. 错误
解析:复合型钢丝绳绳股断面排列很紧密,相邻钢丝接触良好,当绕过滑轮和卷筒时不致产生很大局部应力。这个描述涉及到钢丝绳的结构特点,钢丝绳是桥门式起重机中重要的部件之一,其结构是否合理会直接影响到起重机的安全性能。因此,这道题属于桥门式起重机金属结构件安全技术的考点。
A. 30
B. 40
C. 50
解析:根据《Q起重机特种作业-Q2起重机司机限桥式(官方)》规定,事故发生之日起30日内,事故伤亡人数发生变化的,有关单位应当在发生变化的当日及时补报或者续报。这是桥门式起重机安全管理中非常重要的一项规定,旨在及时掌握事故伤亡人数的变化情况,以便及时采取相应的措施。因此,司机在日常工作中需要严格遵守这一规定,确保事故信息的及时报告和处理。
A. 管理制度
B. 行业标准
C. 安全技术规范
解析:根据《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备的安全技术规范由国务院负责特种设备安全监督管理的部门制定。这道题考查了特种设备安全法中关于特种设备安全技术规范的规定。特种设备的安全技术规范对于特种设备的安全使用和维护具有重要意义,是确保特种设备安全运行的重要依据。
A. 制动轮
B. 瓦衬
C. 弹簧
解析:制动器的弹簧疲劳、材料老化或产生裂纹会导致制动力矩减小,从而影响起重机的安全运行。弹簧在制动器中起到提供制动力矩的作用,如果弹簧失去弹性,制动器就无法正常工作。因此,定期检查和维护制动器的弹簧是非常重要的。
A. 正确
B. 错误
解析:起重机上设有各种安全装置是为了保障操作人员和周围环境的安全,司机不遵守操作规程会导致安全装置无法正常发挥作用,增加事故发生的风险。比如,如果司机不按照规定操作起重机,可能会导致超载、碰撞等危险情况发生,从而造成事故。因此,司机必须严格遵守操作规程,确保起重机的安全使用。