在TN-C系统中,()与保护导体合用一根导体。

解析：起重机司机必须遵守“三不伤害”的原则，即“不伤害自己、不伤害他人和不被他人伤害”。这是起重作业安全概论中非常重要的基本原则，旨在确保起重作业过程中的安全。司机在操作起重机时，必须时刻注意自身安全，同时也要保证周围人员的安全，避免发生意外事故。这个原则也要求司机具备良好的安全意识和操作技能，以确保起重作业的顺利进行。

解析：应急预案的核心内容首先应对紧急情况或事故灾害及其后果的是预防、预测和评估。预防是指采取措施避免事故的发生；预测是指提前对可能发生的紧急情况或事故进行预测和评估；评估是指对紧急情况或事故发生后的影响进行评估和处理。这三个步骤是应急预案中非常重要的内容，能够有效应对各种突发情况，保障人员和设备的安全。

事故隐患查找 :

解析：本题是关于事故隐患查找的多选题，要求考生根据图片判断可能存在的隐患。根据图片可以看出，散装物太满可能导致起重机不稳定，卸扣受力方向不对可能导致卸扣失效。因此，正确答案为AC。在实际操作中，司机需要注意散装物的装载情况，确保不会过满；同时要确保卸扣受力方向正确，以保证安全操作。

解析：根据《起重机械安全监察规定》，使用单位禁止承租使用监督检验或者定期检验不合格的起重机械，这是为了确保起重机械的安全性能和可靠性。如果使用单位使用不合格的起重机械，可能会导致事故发生，危及人员和设备的安全。因此，使用单位应当严格按照规定进行监督检验和定期检验，确保起重机械的安全运行。

解析：起升机构和开闭机构分开设置时，并不一定称为单索抓斗，因为单索抓斗是指起升机构和开闭机构合二为一的结构。在桥门式起重机中，起升机构和开闭机构可以分开设置，也可以合二为一，具体取决于设计和制造的要求。因此，题目中的说法是错误的。起升机构和开闭机构分开设置时，并不一定称为单索抓斗。

解析：桥式起重机的桥架两端分别连接一个端梁，端梁上安装有大车运行机构。这种设计可以使大车在桥架上运行，实现货物的水平移动。同时，端梁上的大车运行机构也是桥式起重机的重要组成部分，负责控制大车的运行和货物的吊装。因此，了解桥式起重机的机构及安全装置对于操作人员来说非常重要，可以帮助他们正确、安全地操作起重机。

解析：有机芯的钢丝绳虽然不易燃，但并不适宜用于高温场合。因为高温会使有机芯的钢丝绳的机械性能受到影响，甚至可能导致断裂，从而影响起重机的安全性能。因此，在高温场合下，应该选择耐高温的特殊钢丝绳。所以，有机芯的钢丝绳不适宜用于高温场合。

解析：起重作业人员应严格执行上级有关部门和本企业的起重吊运安全操作规章制度，这是起重作业安全概论中非常基础的内容。起重作业涉及到重大危险，必须要按照规章制度来执行，以确保操作的安全性。举个例子，如果起重作业人员不按照规定操作，可能会导致起重机失控，造成严重的事故。因此，严格执行规章制度是保障起重作业安全的重要措施。

解析：在作业过程中，如果单位有关管理人员强迫从业人员进行冒险作业，从业人员不应该边作业边向单位有关负责人报告，而应该立即停止作业，并向相关部门或监管机构报告，以保障自身和他人的安全。这是桥门式起重机安全使用与维护的基本原则之一。

解析：钢丝绳在使用过程中经常、反复受到拉伸、弯曲，会导致金属疲劳现象的产生。金属疲劳是指金属在受到交变应力作用下，经过一定次数的应力循环后，出现裂纹并最终破坏的现象。这种现象在起重机的钢丝绳中尤为常见，一旦发生金属疲劳，钢丝绳会很快损坏，从而影响起重机的安全运行。因此，了解金属疲劳现象对于起重机的安全运行至关重要。