称重法获得不规则形状物体重心时,常采用在()位置吊称物体。

解析：事故发生后，应当迅速挽救伤员，但是现场也需要保留以便事故调查和分析。保留现场可以帮助确定事故原因，从而采取有效的措施避免类似事故再次发生。因此，即使挽救伤员是第一要务，但也不能忽视现场保留的重要性。

解析：安全色中，蓝色通常表示指令，司机在操作起重机时需要遵守指令，确保作业安全。例如，蓝色标示的区域可能是指示司机停车或者执行特定操作的区域。这是司机安全基础知识的一部分，需要司机牢记并严格遵守。

解析：根据《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》，起重机械的主起升机构钢丝绳缠绕系统中，不可以采用平衡滑轮。因为平衡滑轮会增加钢丝绳的弯曲半径，导致钢丝绳易磨损，降低安全性能。因此，在主起升机构钢丝绳缠绕系统中，不应该采用平衡滑轮。这是为了确保起重机械的安全运行。

解析：在起重作业中，指挥信号和音响信号的清晰度对于操作的安全至关重要。如果指挥信号不明确或者音响信号不清晰，司机可能无法准确理解指令，导致起重作业出现错误，甚至发生事故。因此，当信号不明确或者不清晰时，应该暂停起重作业，直到信号变得清晰明了为止。这样可以确保起重作业的安全进行。

解析：滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。在起重机的机构中，滑轮组起到了很重要的作用，可以通过改变滑轮组的数量和布置方式来实现省力或增速的效果。比如，如果一个滑轮组有4个滑轮，那么它的省力倍率就是4，即可以减小4倍的力量来提升重物；如果一个滑轮组有2个滑轮，那么它的增速倍率就是2，即可以提升2倍的速度来提升重物。因此，滑轮组的倍率是起重机机构中的重要参数之一，司机需要了解并掌握。

解析：起重司机应当熟悉起重指挥信号，并与指挥人员密切配合，这是司机安全基础知识的一部分。起重指挥信号是指挥人员通过手势或信号灯等方式向起重司机传达指挥信息，起重司机需要准确理解并执行这些信号，以确保起重作业的安全进行。司机与指挥人员的密切配合也是保障起重作业安全的重要环节。

解析：卷筒出现裂纹时，应该停止使用，并及时更换或修理，而不是简单地焊补。焊补可能会导致焊接质量不达标，影响起重机的安全性能，甚至造成事故。因此，对于起重机金属结构件的裂纹问题，应该进行专业的检查和维修处理。

解析：桥式起重机主梁的上拱度值是指主梁在自重和荷载作用下的挠度，通常是根据跨度来确定的。正确答案是B，即主梁的上拱度值应为跨度的[09/1000~14/1000]倍。这个数值范围是为了确保主梁在使用过程中能够承受荷载并保持稳定。举个例子，就好像我们搭积木，如果搭得太高或者太低，都会导致积木塔倒塌，所以主梁的上拱度值需要在一定范围内才能确保桥式起重机的安全运行。

解析：特种设备使用前应当向特种设备安全监督管理部门登记，但登记标志并不需要交档案部门妥善管理。这是因为登记标志主要是用于特种设备安全监督管理部门进行监管和管理，而不是用于档案管理。因此，题目中的说法是错误的。生活中，我们可以类比为驾驶证。我们在驾驶车辆前需要向交通管理部门申请并获得驾驶证，但并不需要将驾驶证交给档案部门管理，而是自己妥善保管。同样，特种设备的登记标志也应该由使用单位自行妥善保管。

解析：金属材料常见的基本变形有拉伸、弯曲、压缩和剪切。在桥门式起重机中，金属结构件承担着承载和支撑的重要作用，因此了解金属材料的基本变形对于确保起重机的安全运行至关重要。通过对金属材料的不同变形方式的了解，可以帮助工作人员在使用和维护起重机时更加谨慎和有效地操作，避免因金属结构件变形而导致的安全事故发生。