A、正确
B、错误
答案:A
解析:开口度比原尺寸增加15%会导致吊钩的结构强度下降,从而增加了吊钩断裂的风险,因此是吊钩报废的标准之一。这个规定是为了确保吊钩在使用过程中不会出现安全隐患,保障作业人员和设备的安全。举个例子,如果吊钩的开口度超过规定标准,就好比一个人的腰带松了,无法有效地承受重物的重量,容易造成意外事故。因此,保持吊钩的原始尺寸和结构完整性非常重要。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:开口度比原尺寸增加15%会导致吊钩的结构强度下降,从而增加了吊钩断裂的风险,因此是吊钩报废的标准之一。这个规定是为了确保吊钩在使用过程中不会出现安全隐患,保障作业人员和设备的安全。举个例子,如果吊钩的开口度超过规定标准,就好比一个人的腰带松了,无法有效地承受重物的重量,容易造成意外事故。因此,保持吊钩的原始尺寸和结构完整性非常重要。
A. 裂纹
B. 链环直径磨损达原直径的5%时
C. 链条发生塑性变形,伸长达原长度的5%时
解析:符合短环链报废标准的有裂纹和链条发生塑性变形,伸长达原长度的5%时。裂纹和链环直径磨损达原直径的5%时都会影响链条的使用安全性,需要及时更换。这些都是起重机操作中非常重要的安全知识,以确保起重作业的安全进行。
A. 正确
B. 错误
解析:绳卡的夹板应该在钢丝绳长绳的一侧,这是为了确保绳卡能够正确固定钢丝绳,防止在起重作业中出现意外情况。如果夹板放在其他位置,可能会导致绳卡固定不牢,影响起重机的正常运行,甚至造成安全事故。因此,正确的放置夹板位置是非常重要的安全知识。
A. 正确
B. 错误
解析:根据GB/T6067.1—2010《起重机械安全规程 第1部分:总则》规定,指挥人员不可以代替吊装工指挥起重机械和载荷的移动,因为指挥人员并没有接受专业的起重机操作培训,缺乏相关知识和技能,容易导致事故发生。因此,指挥起重机械和载荷的移动应该由专业的吊装工来负责。
A. 裂纹
B. 弹簧塑性变形
C. 轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%
D. 起升变幅机构的制动轮制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%
解析:制动器是起重机等设备中非常重要的零部件,其工作状态直接关系到设备的安全性。当制动器出现裂纹、弹簧塑性变形、轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%、起升变幅机构的制动轮制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%等情况时,会影响制动器的正常工作,存在安全隐患,应当报废并更换。这些情况可能导致制动器失效,造成设备失控,危及人员和设备安全。
A. 正确
B. 错误
解析:事故发生后的后果通常包括人员伤亡或财产损失,这是由于事故造成的不良影响。因此,无论事故发生的原因是什么,其后果都是严重的。这也强调了在任何情况下都要重视安全,预防事故的发生。
A. 正确
B. 错误
解析:起重机吊钩是承载重物的重要部件,如果出现裂纹可能导致吊钩在使用过程中发生断裂,造成严重的安全事故。因此,一旦发现吊钩有轻微裂纹,不可施焊修复,应立即更换。这是为了确保起重机的安全运行。
A. 正确
B. 错误
解析:当起升机构制动器突然失灵时,司机应该立即停止操作,并通知相关人员进行维修,而不是立即切断电源。切断电源可能会导致其他安全问题,如意外下降等。因此,正确的做法是停止操作,确保周围人员安全,然后通知相关人员进行维修。
A. 正确
B. 错误
解析:根据《特种设备使用管理规则》(TSG 08-2017)的规定,使用单位应当对特种设备进行经常性维护保养和定期自行检查,及时排查和消除事故隐患,保证特种设备始终处于正常使用状态,这是为了确保特种设备的安全运行,避免事故发生。因此,这道题属于安全知识的范畴。
A. 调整工作行程
B. 调整材料强度
C. 调整制动力矩
D. 调整间隙
解析:制动器在调整时主要涉及调整工作行程、调整制动力矩和调整间隙等方面。调整工作行程是为了确保制动器在工作时能够准确、及时地起到制动作用;调整制动力矩是为了保证制动器的制动效果符合要求;调整间隙是为了避免制动器在工作时出现过大或过小的间隙,影响制动效果。通过这些调整,可以确保制动器的正常工作和安全性能。举例来说,就好比调整汽车刹车时,需要确保刹车踏板行程适当、刹车力矩合适,以及刹车片与刹车盘之间的间隙适中,这样才能保证汽车刹车的效果和安全性。
A. 油泵
B. 油箱
C. 油缸
解析:油箱是液压系统中的一个辅助元件,主要用来存储液压油,保证液压系统正常运行。油箱还可以起到沉淀杂质、冷却液压油等作用。油箱通常位于液压系统的最低部位,以便液压油能够顺利回流。因此,油箱是液压系统中非常重要的一个组成部分。