当吊物需要通过地面人员所站位置的上空时,应发出信号后,才能通过。

解析：车轮直径严重磨损会导致起重机行驶时不稳定，容易造成起重机出轨，从而引发严重的安全事故。因此，保持车轮的良好状态对于起重机的安全运行至关重要。

解析：预制构件直立放置时，需要支撑支牢，以确保构件不会倾倒或滑动，从而造成安全事故。支撑的数量不少于三道可以增加支撑的稳定性，确保构件放置的安全性。因此，预制构件直立放置时应支撑支牢，支撑不少于三道是正确的做法。

解析：在进行设备检查时，应该在接通电源后进行，这样可以确保设备处于工作状态，能够准确地检查设备是否正常运行。如果在接通电源前进行检查，可能无法发现设备的问题。因此，正确的做法是在接通电源后进行设备检查。

解析：起重机工作时，物件捆缚不牢会导致物件在起吊过程中摇晃或者脱落，存在安全隐患，可能会造成人员伤亡或者设备损坏。因此，在起重机工作时，物件捆缚必须牢固，确保安全起吊。这是起重机操作中非常基础的安全要求。

如图所示,该图标表示什么起重工具?

解析：根据图示判断起重工具，需要对吊钩的类型进行识别。该图标显示的是双吊钩，因此答案为D.

解析：起重机械上常用绳卡作为钢丝绳端部的固定连接件，用绳卡连接时应至少有3个绳卡，这样可以确保连接牢固，提高安全性。绳卡的数量不足可能导致连接不牢固，存在安全隐患。因此，正确的做法是至少使用3个绳卡来连接钢丝绳。举例来说，就像我们平时系鞋带时，如果只系一个结，容易解开；但如果系上两个或三个结，就会更加牢固。这样的做法可以帮助我们更好地理解为什么起重机械上连接钢丝绳时至少需要3个绳卡。

解析：行程限位器通常由安全尺和限位开关组成，安全尺用于测量起重机的行程，限位开关用于在起重机达到设定位置时停止运行，起到保护作用。螺杆和卷筒齿轮也是起重机的组成部分，但不是行程限位器的组成部分。

解析：起重机的保养分为日常保养、定期保养和特别保养。其中，定期保养包括一级保养、二级保养和三级保养。一级保养一般每年进行一次，主要是对起重机进行全面检查和维护，确保其正常运行。二级保养一般每两年进行一次，主要是对起重机进行更加深入的检查和维护。三级保养一般每三年进行一次，是对起重机进行全面拆解、检修和更换部件。所以，题目中的说法是错误的。

解析：只要有指挥人员并不能保证吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件是安全的。在进行吊装作业时，需要根据实际情况进行评估和制定安全措施，确保吊装过程中不会发生意外。因此，这种说法是错误的。

解析：根据《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备安全管理人员应当对特种设备使用状况进行经常性检查，发现问题应当立即处理。在情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人。这是为了确保特种设备的安全运行，防止事故发生。这也体现了特种设备安全管理人员的责任和义务。