A、 两边相相等,并大于中间相;
B、 两边相相等,并小于中间相;
C、 三相相等;
D、 三相不相等,且无规律。
答案:C
解析:三相变压器的三相磁路不对称时,正常情况下三相空载励磁电流不相等,但三相芯柱中的磁通量是相等的。这是因为在三相变压器中,磁通量是由三相电流共同产生的,所以三相磁通量应该是相等的。
A、 两边相相等,并大于中间相;
B、 两边相相等,并小于中间相;
C、 三相相等;
D、 三相不相等,且无规律。
答案:C
解析:三相变压器的三相磁路不对称时,正常情况下三相空载励磁电流不相等,但三相芯柱中的磁通量是相等的。这是因为在三相变压器中,磁通量是由三相电流共同产生的,所以三相磁通量应该是相等的。
A. 正确
B. 错误
解析:变压器油的凝固点通常在-45℃至-60℃之间,因此25℃显然不可能是25号变压器油的凝固点,所以答案是错误的。
A. 预防性;
B. 交接;
C. 大修后;
D. 以上全部。
解析:XDD0304B019Y断路器的试验必须进行速度特性试验,这是为了确保断路器在正常工作时能够快速动作,保护电气设备和人员的安全。选项A中的预防性试验是为了预防设备故障,而速度特性试验是为了验证设备的工作性能,两者不同。选项B中的交接试验是在设备交接时进行的试验,也需要进行速度特性试验。选项C中的大修后试验是在设备大修后进行的试验,同样需要进行速度特性试验。因此,选项BC都是断路器试验中需要进行速度特性试验的情况。
A. 8小时;
B. 12小时;
C. 24小时;
D. 48小时。
解析:根据《电气安全规程》的规定,当供电设施临时检修需要停止供电时,供电企业应当提前24小时通知重要用户。这是为了确保重要用户有足够的时间做好准备工作,避免因停电而造成不必要的损失。
A. 正确
B. 错误
解析:线圈匝数越多,线圈的长度和绕组密度会增加,从而导致电感增大。因此,线圈匝数越多,线圈电感越大是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:当直流电压加到电力设备的绝缘介质上时,会导致绝缘介质上出现一个极微小的电流,这个电流会随着时间逐渐减小,最终趋于稳定。这是由于绝缘介质的极微小电导率导致的。因此,题目中描述的情况是正确的。
A. 几何电流
B. 泄漏电流
C. 负载电流
解析:在电力设备的绝缘介质上,直流电压会导致电容充电电流,这个电流与电容量及外加电压有关,而电容量与绝缘材料的几何尺寸有关,因此也称为几何电流。泄漏电流通常指绝缘材料的漏电流,与几何电流有所区别。负载电流是指电路中通过负载的电流。因此,正确答案为A. 几何电流。
A. 正确
B. 错误
解析:电源是指能够将非电能(如化学能、机械能等)转换成电能的设备或装置,例如发电机、电池等。因此,电源能将非电能转换成电能,所以答案是正确的。
A. 调度人员;
B. 值班人员;
C. SCADA系统;
D. 主机。
解析:电力系统状态估计的量测主要来自SCADA系统,SCADA系统是用来监控和控制电力系统的重要工具,可以实时采集电力系统各种参数的数据。调度人员和值班人员可以通过SCADA系统获取电力系统的状态信息,但量测主要来自SCADA系统。
A. 正确
B. 错误
解析:在避免踩踏发生时,如果不慎被卷入混乱的人流,应该和大多数人的前进方向保持一致,避免逆行,以免造成更大的混乱和危险。逆行可能会导致更多的人受伤,因此要避免逆行。所以答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:工频耐压试验时产生容升现象的原因并不是试验时的电感性负载电流流经试验变压器一、二次绕组时在漏抗上的压降所致,而是由于试验变压器内部的局部放电或者绝缘击穿引起的。容升现象是指试验变压器内部由于局部放电或绝缘击穿引起的气体分解,产生气泡,使油面上升,造成容量增大的现象。