314.极限条件下,避雷器高压侧引线对接地体之间的距离大于( )。

113.营业线施工中发生责任事故,属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的,定上述相关单位责任;同时追究( )单位责任。

112.( )是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。

111.特别重大事故按规定由( )或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。

110.因事故死亡、重伤人数( )内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。

109.施工、检修、清扫设备耽误列车构成( )。

108.事故调查组向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》期限正确的是( )。①特别重大事故的调查期限为60日。②重大事故的调查期限为30日。③较大事故的调查期限为20日。④一般事故的调查期限为10日。

107.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石构成( )。

106. 事故分为( )、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

105.夜间作业时,参加作业人员应配置足够的( )和通讯设备。

104. 动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为( )。