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自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机问,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。()

A、正确

B、错误

答案:A

解析:自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机以通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线是正确的。这种划分方式可以确保列车在运行过程中能够准确地控制闭塞区间内的列车位置,保证行车安全。

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预告、驼峰、驼峰辅助信号机,显示距离不得少于()。
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ZPW-一2000A型无绝缘移频自动闭塞中,对于进站和出站口均设有非机械绝缘节。()
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如图5所示,若电路两端所加电压为a正b负,则电桥Cd端的电流()。
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接通电源后整流式继电器不动作的原因主要有哪些?
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在列车运行速度不超过120.km/h的区段,当两架信号机间的距离小于()时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。
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zD6系列电动转辙机自动开闭器接点旷动量大于3mm的主要原因是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-6db6-dab8-c0f5-18fb755e880c.html
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自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定()事故。
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ZP·W1—18型18信息无绝缘移频自动闭塞系统,接收传感器成对使用,连接时两个感应器的(),使两者感应电压相加。
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机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用()。
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JZXC-480型继电器接点的间隙应不小于()。
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自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机问,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。()

A、正确

B、错误

答案:A

解析:自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机以通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线是正确的。这种划分方式可以确保列车在运行过程中能够准确地控制闭塞区间内的列车位置,保证行车安全。

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相关题目
预告、驼峰、驼峰辅助信号机,显示距离不得少于()。

A.  200m

B.  300m

C.  400m

D.  500m

解析:驼峰辅助信号机显示距离不得少于400m,是铁路信号设备的规定要求。

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ZPW-一2000A型无绝缘移频自动闭塞中,对于进站和出站口均设有非机械绝缘节。()

A. 正确

B. 错误

解析:在ZPW-一2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中,进站和出站口均设有非机械绝缘节,因此对于这种情况,题目中的说法是正确的,应该选择"正确"。

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如图5所示,若电路两端所加电压为a正b负,则电桥Cd端的电流()。

A.  由C点流向d点

B.  由d点溯t向C点

C.  等于零

D.  不能确定

解析:根据电路基础知识,电流的流向由正极向负极,因此在这种情况下电流应该由C点流向d点。

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接通电源后整流式继电器不动作的原因主要有哪些?

解析:

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在列车运行速度不超过120.km/h的区段,当两架信号机间的距离小于()时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。

A.  200m

B.  400m

C.  800m

D.  1000m

解析:在列车运行速度不超过120km/h的区段,两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示。

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zD6系列电动转辙机自动开闭器接点旷动量大于3mm的主要原因是什么?

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-6db6-dab8-c0f5-18fb755e880c.html
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自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定()事故。

A.  一般违章

B.  一般责任

C.  非责任

D.  一般障碍

解析:根据题目描述,由于自然灾害原因导致的事故属于不可抗力,因此定责任事故应该是非责任事故。

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ZP·W1—18型18信息无绝缘移频自动闭塞系统,接收传感器成对使用,连接时两个感应器的(),使两者感应电压相加。

A.  电波顺接

B.  电波反接

C.  电感顺接

D.  电感反接

解析:ZP·W1—18型18信息无绝缘移频自动闭塞系统中,接收传感器成对使用时,连接时两个感应器的电感应该顺接,以使两者感应电压相加。

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机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用()。

A.  道岔自动集中

B.  信号机自动集中

C.  轨道电路自动集中

D.  道岔与信号机自动集中

解析:机械化、半自动化、自动化驼峰调车场需要道岔自动集中控制,以提高调车效率和安全性。

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JZXC-480型继电器接点的间隙应不小于()。

A.  1.1mm

B.  1.3mm

C.  1.5mm

D.  1.8mm

解析:继电器接点的间隙是指继电器在吸合或断开时,接点之间的间隙距离,通常用来确保可靠的接触和分离。JZXC-480型继电器接点的间隙应不小于1.3mm。

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