A、 停车信号
B、 进行信号
C、 注意信号
D、 警示信号
答案：A
解析：进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，都以显示停车信号为定位。这是铁路信号系统中的基本规定。
A、 停车信号
B、 进行信号
C、 注意信号
D、 警示信号
答案：A
解析：进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，都以显示停车信号为定位。这是铁路信号系统中的基本规定。
A. 晶体振荡器
B. 传感器
C. 传感振荡器
D. 滤波器
解析：当ZP-89型移频自动闭塞系统只输出一个边频信号时，应更换无输出的边频传感器。传感器是系统中检测信号的重要组成部分，如果传感器出现问题会导致系统无法正常工作。
A. LC振荡电路
B. RC振荡电路
C. 石英晶体振荡电路
D. 纯电阻电路
解析：低频振荡电路适宜使用RC振荡电路。LC振荡电路适宜产生高频振荡，石英晶体振荡电路适宜产生稳定的频率，纯电阻电路无法产生振荡。
A. 0.4。7Us
B. O.477Us
C. 0.5Us
D. 0.74Us
解析：3TF系列交流接触器吸引线圈的释放电压为0.477倍额定工作电压，即0.477Us。所以正确答案为B。
A. 正确
B. 错误
解析：ZPW.2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器能产生18种低频信号,6种载频的高精度、高稳定的移频信号，说明该信号发生器具有多种信号输出功能，能够满足不同的测试需求。因此，题目中描述的功能是正确的，应该选择"正确"。
A. 0.06Ω
B. 0.85Ω
C. 1.0Ω
D. 3.3Ω
解析：移频轨道电路的发送盒分路状态测试是用0.85Ω的电阻，在轨道电路的送电端模拟分路状态。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
解析：安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般大于或等于50m。
A. 1s
B. 1.5s
C. 2s
D. 3s
解析：ZP·w1.18型无绝缘移频自动闭塞发送”Ⅳ+I”主要技术特点之一是系统自主备故障至转换到备用设备的时间不大于2s。因此正确答案为C.
A. 感应电线
B. 容性电缆
C. 阻燃电线
D. 感性电缆
解析：信号设备的配线应采用阻燃电线或电缆，以确保安全可靠。
A. 企业属性
B. 行业属性
C. 组织结构
D. 管理要求
解析：铁路作为国民经济的大动脉，具有半军事化的行业属性，这是因为铁路运输具有高度的安全性和稳定性，需要严格的管理和规范。
A. 触点放大
B. 触点增压
C. 触点减压
D. 无触点开关
解析：ZP·WD型t8信息移频自动闭塞设备的移频集中柜给出了一个总的无触点开关条件以实现故障报警。因此正确答案为D选项。
