A、 ±5%
B、 ±10%
C、 ±15%
D、 ±20%
答案：B
解析：纯压敏电阻SPD的标称导通电压是一个重要参数，容许偏差表示了实际工作中允许的误差范围。在铁路信号系统中，信号浪涌保护器的参数需要严格符合标准，以确保系统的正常运行和安全性。
A、 ±5%
B、 ±10%
C、 ±15%
D、 ±20%
答案：B
解析：纯压敏电阻SPD的标称导通电压是一个重要参数，容许偏差表示了实际工作中允许的误差范围。在铁路信号系统中，信号浪涌保护器的参数需要严格符合标准，以确保系统的正常运行和安全性。
A. 表示灯
B. 发车表示器
C. 进路表示器
D. 进路表示灯
解析：当出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。进路表示器可以帮助列车司机明确当前的行车方向。因此，正确答案为C. 进路表示器。
A. 3s
B. 13s
C. 30s
D. 180s
解析：连接引线片51—61可得延时，根据JSBXC-850型时间继电器共有4种延时，选择30s。
A. 正确
B. 错误
解析：在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中，对于较高频率轨道电路端，需要设置F2型调谐单元来确保信号传输的稳定性和准确性。因此，对于较高频率轨道电路端，设置L2、C2、C3三元件的F2型调谐单元是正确的。
A. 20Hz
B. 25Hz
C. 50Hz
D. 220Hz
解析：交流二元继电器可以对50Hz的干扰信号进行可靠防护。
A. 正确
B. 错误
解析：负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻，这时功率传输效率最高。
A. 正确
B. 错误
解析：信号设备防雷措施的原则是避雷、放电、挡雷。避雷是通过合理的设计和安装避雷设备来减少雷击的可能性；放电是通过接地装置将雷电引入地下，减少雷击对设备的损害；挡雷是通过避雷器等装置将雷电引入地下，减少雷击对设备的损害。因此，题目中的原则应为避雷、放电、挡雷，而非“避、放、挡”。
A. 前接点
B. 接点架
C. 轭铁
D. 铁芯
解析：AX系列继电器的机械反力应使衔铁能够一直运动到它与铁芯接触。
A. 正确
B. 错误
解析：一个振荡电路通常只能产生一种频率的振荡，因此不能同时产生多种频率的振荡。所以说一个振荡电路能同时产生多种频率的振荡是错误的。
A. 标准化
B. 计算机
C. 自动控制
D. 行车作业
解析：电务部门应加强安全基础建设，强调标准化管理，严格执行规章制度、技术标准和操作规程，以确保行车、设备及人身安全。因此，正确答案为A.标准化。
A. 正确
B. 错误
解析：雷达测速误差应不大于(±2%±0.5)km/h，即误差范围为±2%加减0.5km/h，不是固定的值。因此，题目中给出的固定值是错误的。
