A、 多普勒仪
B、 接收盒
C、 时限开关
D、 浮动门限
答案：B
解析：zP·wl-18型无绝缘移频自动闭塞接收”1+1”冗余方式中,故障报警的检测报警是由接收盒进行的，当双CPU译码及检测结果不一致时报警。
A、 多普勒仪
B、 接收盒
C、 时限开关
D、 浮动门限
答案：B
解析：zP·wl-18型无绝缘移频自动闭塞接收”1+1”冗余方式中,故障报警的检测报警是由接收盒进行的，当双CPU译码及检测结果不一致时报警。
A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 自动站闭塞
D. 自动闭塞或自动站闭塞
解析：调度集中区段需要确保列车安全运行，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站闭塞。选项D包括了两种适用的闭塞方式。
A. 正确
B. 错误
解析：信号用的熔断器通常是采用低压小电流的熔断器，而不是低压大电流的熔断器。
A. 45V
B. 50V
C. 100V
D. 120v
解析：全波整流电路的负载电压为90V，需要使用电源变压器的二次电压为100V，因为全波整流电路的输出电压约为变压器二次电压的1.4倍。
A. 主台电源
B. 步序电源
C. 转换电源
D. 步序控制
解析：在关机步骤中，首先需要关闭主台电源开关，然后再依次关闭其他设备的电源开关，确保设备安全关闭。
A. 350mA
B. 400mA
C. 450mA
D. 500mA
解析：根据IJM71型无绝缘轨道电路的特点，机车信号的短路电流值应不小于450mA。
A. 正确
B. 错误
解析：极继电器的磁路系统由永磁磁路与电磁磁路两部分组成，而不是磁钢磁路。因此题目中的描述是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：移频信号加在交流二元继电器的轨道线圈上时，不会使轨道继电器误动，因为继电器是根据电磁吸引原理工作的，而移频信号不会产生足够的电磁力来使继电器误动。
A. 144安匝
B. 145.2安匝
C. 230.4安匝
D. 460.8安匝
解析：两个线圈串联使用时，工作安匝为各个线圈的安匝之和，即144安匝+144安匝=288安匝，不大于144安匝。因此选项A正确。
A. 正确
B. 错误
解析：道口控制器用于叠加轨道电路时，为了确保正常的信号传输和接收，控制器安装位置距被叠加轨道电路发送、接收点应大于或等于50m。这样可以避免干扰和误操作。
解析：
