UM71型无绝缘轨道电路低频检查的作用是利用”交流.直流一交流变换”。对鉴出的低频信号进行频率、()。

对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、()登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。

当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视,保护(),不得擅自动用设备,并立即报告电务段调度。

新职工及转岗、复工、改职人员必须经过行车安全、人身安全教育和(),考试合格,方可上岗。

电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训,使其具备必要的安全生产知识,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位安全(),培训考试不合格的职工,不得上岗作业。

违章作业是造成电务重大、较大事故及一般事故的主要原因,必须提高电务职工的法律意识和安全意识,加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制,落实安全()措施,杜绝违章作业。

对应急设备、器材的管理,应建立应急设备、器材管理制度和台账,明确备用型号及数量、()及位置等,定期进行检查,保证其处于良好状态。

设备和器材投入使用前,电务段必须按标准对产品技术性能、()及外观等进行检查、测试,合格的方可使用。

未经铁道部批准,不得在信号设备上添装()。

信号联锁管理是信号技术管理的重点,信号设备维护及各类工程改造,必须严格执行联锁管理有关规定,严禁擅自改变()、联锁软件等。

信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行()集中销毁制度。