答案：答:执3线的作用主要是为了行车安全,防止列车前方道岔区段迎面错误解锁。在正常使用时,车占用哪一个区段,哪个区段的QJJ落下,为解锁该区段做好了准备,并利用该区段的FDGJ前接点和1LJ、2LJ的接点给执3线继续供KF电源,使车尚未压入的区段的QJJ保持吸起,1LJ、2LJ无法励磁,因而可防止在错按SGA时使进路错误迎面解锁。当执3线断线时,从故障点的前-个区段起不能正常解锁,因故障点后的QJJ都提前落下,车压入该区段时,FDGJ无法吸起,致使解锁电路不能正常解锁,即发现执3线断线。。
解析：
答案：答:执3线的作用主要是为了行车安全,防止列车前方道岔区段迎面错误解锁。在正常使用时,车占用哪一个区段,哪个区段的QJJ落下,为解锁该区段做好了准备,并利用该区段的FDGJ前接点和1LJ、2LJ的接点给执3线继续供KF电源,使车尚未压入的区段的QJJ保持吸起,1LJ、2LJ无法励磁,因而可防止在错按SGA时使进路错误迎面解锁。当执3线断线时,从故障点的前-个区段起不能正常解锁,因故障点后的QJJ都提前落下,车压入该区段时,FDGJ无法吸起,致使解锁电路不能正常解锁,即发现执3线断线。。
解析：
A. HU灯
B. H灯
C. U灯
D. L灯
解析：ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后，控制信号机点L灯。根据闭塞系统的工作原理，收到特定频率的电码后会点亮相应的信号灯，L灯代表通过信号。因此正确答案为D。
A. 防止提前解锁
B. 防止道岔中途转换
C. 防止迂回电流
D. 保证供电
解析：在第12网路线上串接QJJ第二组接点可以防止迂回电流，保证供电。这样做可以避免电流绕过目标设备，确保电气系统正常运行。
A. 纸介电容器
B. 云母电容器
C. 电解电容器
D. 涤纶电容器
解析：电解电容器采用电解质作为介质，可以提高容量和减小体积，使用时需要注意极性。其他选项纸介电容器、云母电容器和涤纶电容器都不是采用电解质作为介质的电容器类型。
A. 办理取消进路手续时,总取消表示灯不亮,信号可以取消
B. 总取消和总人解按钮表示灯均不亮
C. 办理取消进路手续时,总取消表示灯不亮,且信号不能取消
D. 总取消和总人解按钮表示灯均亮
解析：ZRJ不能励磁时，总取消和总人解按钮表示灯均不亮，是ZRJ不能励磁的故障现象。
解析：
A. 1/3
B. 1/2
C. 2/5
D. 2/3
解析：JHJ-40型电源转换接触器触点位置不应有歪扭现象,应保持接触面在2/3以上,并紧密接触。
A. 正确
B. 错误
解析：CTC系统实现各种功能时，需要保证车站、区间信号设备之间的联锁关系完整性，以确保列车运行的安全和顺畅。
A. 350Ma
B. 450mA
C. 550mA
D. 650mA。
解析：根据题目描述，在最不利条件下，2600Hz轨道电路任一处轨面用0.15Ω标准分路线分路，短路电流不小于450mA的规定值。
解析：
A. 阻燃线
B. 通信电缆
C. 信号电缆
D. 阻燃屏蔽线
解析：ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统要求采用阻燃屏蔽线，这种线缆具有阻燃和屏蔽的特性，能够保证系统的安全和稳定性。
