通过引导总锁闭方式引导接车时,引导按钮应一直按至列车进入信号机内方。( )。
解析：引导总锁闭方式是一种信号设备，用于引导列车进入信号机内方。但是，引导按钮并不需要一直按下，只需要按下一段时间即可。因此，引导按钮应一直按至列车进入信号机内方是错误的说法。
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载频中心为550Hz时,移频波的能量主要分步在495Hz、605Hz频率的附近,这说明频偏为( )。
A. 50Hz
B. 55Hz
C. 60Hz
D. 65Hz
解析：根据载频中心和移频波的能量分布情况判断频偏大小，频偏为55Hz。
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在1700Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于( )。
A. 400mA
B. 500mA
C. 600mA
D. 700mA
解析：根据最不利条件下的情况，在0.15Ω标准分路线分路时，短路电流不小于500mA。
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在信号微机监测系统中车站系统上位机通过( )与外界进行数据交换。
A. 下位机
B. CAN卡
C. 高速串口
D. 网卡
解析：车站系统上位机通过网卡与外界进行数据交换。
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DS6-K5B型计算机联锁,当系统运行正常,面板指示灯D2灯亮表示( )。
A. 两系不同步
B. 两系同步
C. 执行控制功能
D. 控制功能停止
解析：DS6-K5B型计算机联锁系统正常运行时，面板指示灯D2亮表示两系不同步。这是系统正常运行的一种状态。
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6502电气集中,调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1s分路又恢复,则( )。
A. XJJ不会落下
B. 信号机不会关闭
C. XJJ会落下
D. XJJ落下后又吸起。
解析：6502电气集中,调车信号机开放,进路处于预先锁闭时,如果信号机内方轨道电路发生1s分路又恢复,则XJJ不会落下。这是因为XJJ只有在信号机关闭时才会落下，而信号机在此情况下不会关闭。
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电缆地下接头处应设置电缆埋设标。( )。
解析：电缆地下接头处应设置电缆埋设标，以便日后维护和检修。这样可以确保电缆接头位置清晰明了，方便工作人员进行维修和排查故障。因此，答案为正确。
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在正常改变方向或辅助改变方向时,电路是如何动作的?
解析：
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CTCS2-200H型列控车载设备”列车接口单元”的英文缩写是( )。
A. VC
B. BTM
C. TIU
D. DRU
解析：CTCS2-200H型列控车载设备的“列车接口单元”英文缩写为TIU。
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联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及_____________和开通方向、敌对信号。
解析：
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