A、 不得出现敌对发车状态
B、 可以出现敌对发车状态
C、 不能发车
D、 不能接车
答案：A
解析：双向运行的自动闭塞区段在发生设备故障或受外电干扰时，不得出现敌对发车状态，以确保列车运行安全。
A、 不得出现敌对发车状态
B、 可以出现敌对发车状态
C、 不能发车
D、 不能接车
答案：A
解析：双向运行的自动闭塞区段在发生设备故障或受外电干扰时，不得出现敌对发车状态，以确保列车运行安全。
A. 15~18V
B. 15~28V
C. 20~30V
D. 25~36V
解析：在轨道电路空闲状态下，JXW25型电子接收器输出给执行继电器的电压范围为20~30V。
A. 正确
B. 错误
解析：非列车进路上的无岔区段不一定需要设区段组合，只有在需要进行区段联锁控制时才需要设置区段组合。
A. 第1网路线
B. 第2网路线
C. 第3网路线
D. 第4网路线
解析：根据平行进路断线法规律,优先道岔在左侧,撇形道岔断开第1网路线控制电源。
A. 暂时制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 缓解。
解析：CTCS-2级列控系统车载设备显示的制动状态包括常用制动、紧急制动和缓解，暂时制动不属于CTCS-2级列控系统车载设备显示的制动状态。因此，选项A“暂时制动”为正确答案。
A. 50mA
B. 55mA
C. 60mA
D. 64mA
解析：UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞中，轨道继电器N.S1·24·0·4的最大吸起电流为64mA。
A. 停机状态
B. 主用状态
C. 热备状态
D. 同步校核状态
解析：JD-lA型计算机联锁系统只有在另一台联锁机处于热备状态的情况下，才能人工倒机。因此正确答案为C。
A. 正确
B. 错误
解析：计算机联锁系统上位机并不是指联锁机，两者有所区别。联锁系统上位机是指控制和监控联锁系统的计算机，而联锁机是指用于实现信号设备之间互锁的设备。
A. 正确
B. 错误
解析：黄色表示机器正常，不是故障状态。因此，黄色表示机器正常运行。所以答案是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。这道题考察了S700K型电动转辙机的适用范围，需要考生了解该型号设备的特点和使用条件。
解析：
