填空题
时速250km有砟轨道,双线直线地段标准路基面宽度().( )
答案解析
正确答案:13.4m
解析:
这道题目考察的是高速铁路线路设计中的一个具体参数,即双线直线地段标准路基面宽度。对于时速250公里的有砟轨道而言,其双线直线地段的标准路基面宽度为13.4米。
### 选项解析
- **13.4m**:这是正确答案。根据中国现行的《高速铁路设计规范》(GB 50299-2018),对于设计速度达到250km/h的双线有砟轨道,在直线段上,考虑到列车运行的安全性、舒适度以及维护作业的需求,规定了这样的宽度标准。
### 为什么选择这个答案?
- **安全性考虑**:足够的路基宽度可以确保即使在高速行驶条件下,两列相对而行或同向行驶的列车之间保持安全距离,避免因风压等因素导致的相互干扰。
- **结构稳定性**:较宽的路基有助于提高整个轨道系统的稳定性,减少由于地基沉降等原因造成的轨道变形风险。
- **维护便利性**:更宽的道路基础也为日常检查和维修提供了更加方便的操作空间,有利于快速有效地完成相关工作。
- **未来扩展预留**:虽然当前是按照双线设计,但适当增加宽度也为将来可能需要进行的线路改造或者增设设施留下了余地。
通过上述分析可以看出,13.4米这一数值是在综合考量了多方面因素后得出的最佳实践结果。希望这个解释能够帮助你更好地理解这个问题!
相关知识点:
时速250km有砟双线路基宽
题目纠错
线路工题库(官方)
相关题目
单选题
在冬季铁路室外作业时要做到().①要及时清除积雪,特别是作业人员经常行走的线路边的积雪要清扫彻底,避免其结冰.②凡室外作业人员都要穿着防滑鞋,不要穿塑料底、硬底和带钉子的鞋.③调车人员在上、下车前要选好地点,不要超速上、下车,以免发生危险.
单选题
每年汛期前,()部门联合对沿线及车站危树进行检查,及时修枝截杆.
单选题
(),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工.
单选题
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证()次垂直天窗,每次不少于30分钟.
单选题
职业道德评价大致有社会性评价和()两种类型.
单选题
道德品质通常也称为品德或品性,它体现一定社会或阶级的(),并具有稳定性和一贯性.
单选题
线路保养质量评定标准规定:连续检测50头联结零件,道钉浮离或扣件前、后离缝大于()mm的超过12%,每增加2%扣1分.
单选题
Vmax>160km/h线路的正线,轨向(直线)临时补修管理值为().
单选题
高温季节,无缝线路无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差.当轨向偏差平均值达到()mm时,必须设置慢行信号.
单选题
冻害垫板作业,()重叠使用不得超过2块.
