更换新道岔验收标准中,要求防爬设备齐全、有效,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过().(1.0分)

精调道岔时,( )以基本轨(外轨)为基准轨,平面以尖轨(内轨)为基准轨.

道岔精调基本原则先整体,后局部;先直股,后曲股;先高低,后水平;先轨向,后轨距;转辙区和辙叉区( ).

轨道精调作业面分为两个调整小组,分别是( ).

长轨精调,有砟轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动,一般通过捣固来实现;无砟轨道必须两股分别调整,一般通过( )调性来实现.

通过对轨道静态精调,满足铁路线路达到高( )的要求.

轨道精调应遵守( )的原则.

当轨检车检测到固定辙叉的有害空间时,在轨检车波形图中会出现一个假轨距和一个假( ).

GJ-5型轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均设置为( ).

GJ-5型轨检车的波形图幅走纸距离360mm,相当地面实际距离1km,图纸上1mm走行距离相当于地面( ).

在轨检车波形图中,( )指左(右)股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平.