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简答题
试述无缝线路采用撞轨器进行应力放散的工艺流程.
答案解析
正确答案：答案:(1)松开长轨放散范围全部扣件。(2)起高钢轨,每隔10-15m垫入一个滚筒,铲脱粘在轨底的胶垫。(3)装撞轨夹具,撞轨器上道。(4)所有扣件松开后,龙口处施工负责人统一指挥进行撞轨。(5)当龙口处伸缩量达到计划放散量时,检查长轨各临时观测点的位移量达到要求后,即可停止撞轨作业。(6)撞轨作业完成后,取出滚筒,撞轨器下道,作业人员检查校正轨距,整正扣件,上紧轨枕扣件。如果天窗时间充足,当日放散后在龙口处直接插入焊接短轨利用铝热焊焊接(焊接流程同铝热焊道上焊接作业指导书方法),恢复无缝线路轨道结构。
相关知识点：
撞轨器应力放散工艺流程谨记
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单选题
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示( ).
单选题
现场防护员应根据作业现场地形条件、( )、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护.
单选题
本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于( )m.
单选题
作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,( )后方可作业.
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足( ),应使用夜间信号.
单选题
现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知到( ).同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与作业情况.
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遮断信号机距防护地点不得小于( )m.
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在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,对相关道岔应( ).
单选题
距邻近道岔不足( )m时,在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固.
单选题
进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点( )m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护.
