填空题
线路设备大修施工单位应依据()进行现场调查和施工测量,研究制定施工方案;按工程件名及批准的施工计划编制施工组织设计.
答案解析
正确答案:设计文件
解析:
这道题目考察的是线路设备大修施工前的准备工作。题目要求填写施工单位依据什么来进行现场调查和施工测量,以及制定施工方案等前期工作。
**解析:**
- **设计文件**:这是正确答案。设计文件是整个工程项目的基础,它包含了工程的设计图纸、技术规范、材料清单等内容。在进行任何施工活动之前,施工单位必须仔细研究设计文件,以确保所有的施工活动都符合设计要求。例如,如果要对一条铁路线进行大修,那么设计文件中会详细说明哪些路段需要更换轨道、使用什么样的材料、具体的尺寸规格等等信息。只有基于这些信息,施工单位才能准确地做出施工计划,并且按照既定的标准执行。
其他可能被误认为选项但实际不正确的例子包括但不限于:
- 施工经验:虽然丰富的施工经验对于顺利完成项目非常重要,但它不能作为制定具体施工方案的主要依据。
- 个人判断:每个人的理解可能存在差异,因此单凭个人判断来决定如何施工是非常不可靠的做法。
- 历史资料:虽然参考过去类似项目的实施情况可以提供一定帮助,但是每个项目都有其特殊性,直接套用历史资料可能会忽略当前项目的具体情况。
综上所述,为了保证工程质量并遵循相关标准,施工单位应当依据“设计文件”来进行现场调查、施工测量及后续的工作安排。
相关知识点:
大修施工依设计文件开展
相关题目
单选题
使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量,应( ),防止打磨过量.
单选题
小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm.
单选题
打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于( )mm.
单选题
钢轨顶面打磨过程中,分( )用1m直尺对钢轨平面进行检测细打磨.
单选题
小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm.
单选题
打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm.
单选题
小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于( )mm.
单选题
小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于( )mm.
单选题
打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm.
单选题
线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷大于( )时,应及时处理.
