允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于().

这道题目考察的是铁路线路设计中关于超高（即外轨比内轨高出的高度）的规定。在铁路工程中，为了抵消列车通过曲线时产生的离心力，通常会在曲线上设置一定的超高。但是，在直线段上，由于没有离心力的作用，原则上不应该存在超高。然而，在实际操作中，从曲线过渡到直线或反之亦然的过程中，需要平滑地调整轨道高度，这就涉及到所谓的“顺坡”。 - **允许速度大于120km/h的线路**：这里指的是高速铁路或者快速线路上的情况。 - **在直线上顺坡的超高不得大于()**：这句话的意思是在这样的高速线路上，即使是为了保证从曲线到直线之间的平稳过渡而设置的超高，其最大值也不能超过某个特定数值。 **答案是8mm**。这意味着，在这些高速度运行条件下的铁路上，即使是在直线部分进行必要的高度调整以确保行车安全和平稳性，这种调整所引起的最大超高也不应该超过8毫米。这是因为过大的超高可能会导致列车在直线行驶时出现不必要的倾斜，影响乘客舒适度甚至安全性。 简单来说，这个规定是为了确保即使在高速行驶条件下，当列车从曲线进入直线或是相反方向移动时，也能保持良好的稳定性和乘坐体验。8毫米是一个经过计算得出的安全阈值，既能满足技术需求又不会对列车运行造成负面影响。