使用轨缝调整器串动钢轨,25m钢轨每次串动一根,12.5m钢轨每次串动不得(),按串动量依次将轨缝调整完毕.
答案解析
解析:
相关知识点:
轨缝调整器,串动有根数
相关题目
在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的经常保养标准为( )mm.
在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修标准为( )mm.
在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为( )mm.
在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的作业验收标准为( )mm.
检查轨距和水平时,一般25m钢轨检查( )处.
检查轨距和水平时,一般12.5m钢轨检查( )处.
测量轨距时,轨距尺必须置于与钢轨垂直的位置.为避免因位置不正确而发生错误,应把轨距尺固定端紧靠一股钢轨的内测一点上,另一端做少量的前后移动,再记取( )读数.
测量水平时,一般习惯是面向线路终点,以左股钢轨为基准股;左股高于右股为正,反之为负.开始测量时,可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转( )度的方法,检测水平是否正确.
曲线地段检查时,要对照曲线的几何要素,将道尺放在曲线各点进行检查,并将曲线的五大桩位用( )标记.
进行线路手工静态检查时,检测工具有轨距尺、1m钢直尺、塞尺、弦线、( )mm直尺、检查锤等.
