对桥上伸缩调节器的伸缩量应(),发现异常应及时分析原因并整治.伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边,应及时打磨

这道题目考察的是对铁路线路维护中桥上伸缩调节器管理的理解。题目要求填空的部分是关于如何处理桥上伸缩调节器的伸缩量，正确答案为“定期检查”。 **解析：** - **选项分析（虽然题目直接给出了答案，但我们可以基于常识推测可能存在的其他选项）：** - 定期检查：这是正确的做法。因为通过定期检查可以及时发现伸缩调节器是否存在异常情况，比如伸缩量是否符合设计要求、是否有损坏等。 - 不定期检查：如果采用这种方式，则无法保证每次都能在问题变得严重之前被发现，增加了安全隐患。 - 从不检查：显然这是非常危险的做法，完全忽视了设备的状态变化，可能导致严重的事故。 - 只在出现问题时检查：这种方法过于被动，等到问题出现再解决往往已经造成了损害或影响到了行车安全。 - **为什么选择“定期检查”作为答案：** 1. **预防性维护**：通过定期检查能够提前发现问题并采取措施，避免小问题演变成大故障。 2. **确保安全**：桥梁上的伸缩调节器对于保持轨道连续性和稳定性至关重要，其状态直接影响到列车运行的安全性。 3. **延长使用寿命**：适当的维护保养有助于延长设备的使用寿命，减少更换频率，从而节省成本。 **浅显易懂的例子：** 想象一下你有一辆自行车，链条是连接前后轮的关键部件之一。如果你不定期给链条加油润滑或者检查磨损情况，那么随着时间推移，链条可能会生锈甚至断裂，导致骑行过程中突然失去动力，造成危险。同样地，对于铁路系统中的伸缩调节器来说，“定期检查”就像是给自行车链条做保养一样重要，它能确保整个系统的正常运作和乘客的安全。