我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面.

道岔拨道量较大时,应考虑对线间距和建筑界限的影响.

无缝道岔起拨改道作业允许轨温条件,按实际锁定轨温计算:在±20℃之间进行.

道岔改道作业,在转辙部分和可动心轨部分改道、调整间隔尺寸等应通知车站和电务部门配合.

电气化铁路区段道岔起道作业量较大时,要注意线路标高,必要时要求电务、车务部门配合作业.

在轨道电路区段的道岔改道时,撬棍不能搭在绝缘处,支距尺可以临时搭在绝缘轨缝上.

道岔起拨改作业可在天窗点外进行,按规定设置驻站联络员和工地防护员就可作业.

轨道电路区段,道岔起拨改作业使用金属机具,不得搭接相邻钢轨、绝缘和跳线上.

道岔拨道时,两股拨道器禁止放在同一轨枕间,放置位置要避开铝热焊接头、绝缘接头、电务跳线和拉杆等部位.

道岔起拨改作业主要工具材料有轨距尺、支距尺、弦绳、150mm钢直尺、九齿叉、石砟叉、套筒扳手、开口扳手、改道器、冲击镐、液压起拨器,螺帽、弹条、垫圈、轨距块、润滑脂等.

道岔拔道作业一般只需要携带1台液压起拨器.