气温逐渐升高的季节,日间轨温接近于锁定轨温,在正常进行无缝线路养护维修作业时,由于日夜温差大,钢轨内部会产生较大的温度压力,影响线路的稳定,甚至发生胀轨跑道.

道口整修时需要的主要工具有道尺、套筒、起道器、撬棍、捣镐、大锤、削平锛、钢卷尺等.

双向行驶车辆的道口接到列车接近报警,道口工应先关闭进口栏杆(门),后关闭出口栏杆(门).

道口交接班应利用道口栏门关闭,列车通过时间进行,并填写交接班记录簿.

道口工利用列车间隙进行交接班,要交清设备状态、安全情况、注意事项和上级有关安全指示.

道口自动通知(不含无线道口报警)设备,应在列车接近道口500m时,以音响和灯光显示通知道口看守人员.

道口工要站在便于瞭望处所,集中精神,认真瞭望列车(特别加强恶劣天气瞭望),做到不间断监视车辆、行人.

有人看守道口使用的信号备品主要有信号灯、红色信号旗、黄色信号旗、双面红灯等.

有人看守道口主要工具备品有:钢丝绳、防护杆、大锤、撬棍、铁锹、活口扳手、斧子、小铁铲、照明灯、泡灭火器等.

处理夹板折断卸作业程序是:卸夹板螺栓,取下夹板,清除钢轨上的污垢、铁锈,给螺栓丝扣、夹板与钢轨接触面涂油,检查钢轨是否有裂纹,确认钢轨无裂损,安装新夹板.

夹板折断后的紧急处理应办理封锁施工手续,设置停车信号防护.