()等安全防护设施由铁路运输企业设置、维护;

Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰.()

Ⅱ级铁路一般地段最小曲线半径为800m.()

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下.()

跨度在30m及以上的桥梁,桥上线路应设置上拱度.设置时,应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺.()

线路上采用相错式接头时,个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股.()

Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法.()

两股钢轨接头相错,其相错量不得大于3m.()

两股钢轨接头相对时,其相对偏差不得大于30mm.()

桥面护轮轨两端应伸出桥台挡砟墙外不少于10m后,将其弯曲交会于轨道中心.()

每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉,当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉2个道钉.()