高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣( )分.

100

301

正确答案：A

解析：

高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定，Ⅰ级偏差扣( )分。 A.1 B.5 C.100 D.301 答案:A 根据题意，高铁综合检测车对线路局部不平顺进行评定，Ⅰ级偏差的扣分是多少。根据选项中的数值，只有A.1符合题目要求，因此答案选择A。

60kg／m一级再用轨(整修前)要求剥离裂纹深度小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求表面擦伤深度小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求剥落掉块长度小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求剥落掉块深度小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求轨头下颚透锈裂纹( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求轨腰和轨底圆弧过渡处单面蚀坑深度小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求轨腰剩余厚度不得小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求轨底边缘剩余厚度不得小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求波浪磨耗谷深小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求侧面磨耗小于( ).