轨道静态调整是轨道精调的( ),也是重中之重,轨道静态调整的好坏,直接关系到动态调整的难度,直接关系到能否顺利实现按期通车目标.

60kg／m一级再用轨(整修前)要求低头及压堆每米不得大于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求轨距挡板卡痕深度小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求剥离裂纹深度小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求表面擦伤深度小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求剥落掉块长度小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求剥落掉块深度小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求轨头下颚透锈裂纹( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求轨腰和轨底圆弧过渡处单面蚀坑深度小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求轨腰剩余厚度不得小于( ).

60kg／m一级再用轨(整修前)要求轨底边缘剩余厚度不得小于( ).