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单选题
曲线半径为 800m,列车平均速度为 70km/h,则外轨应设置( )的超高.
A
50mm
B
60mm
C
70mm
D
80mm
答案解析
正确答案：C
解析：
在铁路曲线设计中，超高是指列车在曲线中行驶时车轮中心线与轨道中心线的垂直距离。超高的设置是为了补偿列车在曲线中的向心力，以确保列车在曲线上行驶时的稳定性和安全性。根据铁路设计的原则，超高的数值应当与曲线半径和列车速度相匹配。在这道题中，曲线半径为800m，列车平均速度为70km/h。根据设计规范，超高的数值应当与曲线半径成正比，因此曲线半径越大，超高的数值也应当相应增加。因此，选项C的70mm是正确答案。
相关知识点：
800m半径曲线平均速70km/h超高70mm
题目纠错
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单选题
75以下～60kg／m钢轨,其他站线,钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准为( )mm.
单选题
75以下～60kg／m钢轨,υmax≤120km/h正线及到发线,钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准为( )mm.
单选题
75以下～60kg／m钢轨,160km/h≥υmax ＞120km/h正线,钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准为( )mm.
单选题
75以下～60kg／m钢轨,υmax＞160km/h正线,钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准为( )mm.
单选题
75以下～60kg／m钢轨,其他站线,钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准为( )mm.
单选题
75以下～60kg／m钢轨,υmax≤120km/h正线及到发线,钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准为( )mm.
单选题
75以下～60kg／m钢轨,160km/h≥υmax ＞120km/h正线,钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准为( )mm.
单选题
75以下～60kg／m钢轨,υmax＞160km/h正线,钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准为( )mm.
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