轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标 准,每处扣( )分.

75以下～60kg／m钢轨,υmax＞160km/h正线,钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准为( )mm.

75以下～60kg／m钢轨,其他站线,钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准为( )mm.

75以下～60kg／m钢轨,υmax≤120km/h正线及到发线,钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准为( )mm.

75以下～60kg／m钢轨,160km/h≥υmax ＞120km/h正线,钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准为( )mm.

75以下～60kg／m钢轨,υmax＞160km/h正线,钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准为( )mm.

同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于( ).

最高速度≤100 km／h线路采用50kg／m三级再用轨,年通过总重不得大于( ).

最高速度≤100 km／h线路采用60kg／m三级再用轨,年通过总重不得大于( ).

最高速度≤100 km／h线路采用50kg／m二级再用轨,年通过总重不得大于( ).

最高速度≤120 km／h线路采用60kg／m二级再用轨,年通过总重不得大于( ).