导线坐标增量闭合差调整的方法为( ).

高锰钢整铸辙叉,辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120 km/h的正线上超过( )为重伤.

高锰钢整铸辙叉,辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50 kg/m及以下钢轨在其他站线上超过( )为重伤.

高锰钢整铸辙叉,辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50 kg/m及以下钢轨在到发线上超过( )为重伤.

高锰钢整铸辙叉,辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50 kg/m及以下钢轨在正线上超过( )为重伤.

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120 km/h的线路上长度超过15 mm,深度超过( )为轻伤.

可动心轨宽40 mm断面及可动心轨宽20 mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )为轻伤.

高锰钢整铸辙叉,辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,其他站线上超过( )为轻伤.

高锰钢整铸辙叉,辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,到发线上超过( )为轻伤.

高锰钢整铸辙叉,辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,在允许速度不大于120 km/h正线上超过( )为轻伤.

高锰钢整铸辙叉,辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120 km/h的正线上超过( )为轻伤.