简述整治钢轨接头病害的主要方法.

正确答案：答:1.加强接头捣固;2.及时清筛接头范围内的道床(接头5空);3.对鞍形接头进行打磨4.及时消灭轨头高低、左右错牙;5.及时调整轨缝;6.枕底下垫胶垫;7.拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶垫;8.根据支嘴程度,适当增加外股道床宽度,并分层次夯拍,增加道床阻力。

曲线半径在300～450m,采用12.5m标准轨,应选用缩短量为( )的标准缩短轨.

曲线半径在500～800m,采用25m标准轨,应选用缩短量为( )的标准缩短轨.

曲线半径在500～800m,采用12.5m标准轨,应选用缩短量为( )的标准缩短轨.

曲线半径在1000～4000m,采用25m标准轨,应选用缩短量为( )的标准缩短轨.

曲线半径在1000～4000m,采用12.5m标准轨,应选用缩短量为( )的标准缩短轨.

维修作业不当,日常维修作业或中修清筛道床作业中,将路基基面的平顺度破坏或将原有的( )破坏,导致基床表面坑洼不平或反坡.

路基基床密实度不足,在列车长期动载作用下,道砟颗粒嵌入基床形成( ),致使地表水无法排出,形成翻浆、积水等路基基床病害.

路基基床翻浆发生在非渗水性或( )填料填筑的路基地段,引发道床病害.

.道砟的片状和针状颗粒都会减小道床颗粒间的( ),从丽减小道床的弹性和道床阻力.

采用强度低,耐磨性和抗冲击性、抗压碎性能差的道砟,容易出现( )、板结等病害.