交通繁忙或重要的看守道口,应根据需要设置照明设备和联系到车接近道口的电话、电铃或列车接近自动报警等音响设备,自动栏木.( )

无缝道岔的尖轨及钢轨伤损或磨耗超时,不能更换为普通尖轨或钢轨.( )

无缝道岔的辙叉伤损或磨耗超限时,可更换为普通辙叉,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构.( )

跨区间无缝线路养护维修作业,随时安排钢轨打磨、焊补及整治死弯等修理作业.( )

跨区间无缝线路养护维修作业,要坚持设备检查制度,计划安排作业.( )

跨区间无缝线路养护维修作业,要强化轨道整体结构,提高轨道的防爬能力.( )

跨区间无缝线路养护维修作业,要注重做好补充均匀道砟、堆高砟肩、夯拍道床、整修扣件、复紧螺栓等提高线路阻力的作业.( )

跨区间无缝线路养护维修作业,必须严格遵守“无缝线路维修作业轨温条件”和“一准、两清、三测、四不超、五不走”制度.( )

跨区间无缝线路养护维修作业,必须测量和掌握轨温,观测钢轨位移,按实测锁定轨温安排作业.( )

无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元.( )

跨区间及全区间无缝线路的维修管理,以轨条长度为管理单元.( )