60kg／m及以上钢轨Vmax≥200 km/h线路,钢轨侧面磨耗的轻伤标准为15mm.( )

整修轨工厂应提供产品出场证,注明该批钢轨的钢种、型号、长度、根数、钢轨高度和整修厂家名称.( )

整修轨焊接接头的检验应按照TB／T 1632.1～TB／T1632.4的规定执行,60kg／m整修轨焊接检验要求按同一型钢轨焊接接头标准执行.( )

对新焊缝按TB／T1632.1～TB／T1632.4的规定进行全断面的超声波探伤.( )

整修轨应从轨头对钢轨全长及旧焊缝进行疲劳缺陷的超声波探伤.( )

定尺轨和缩短轨上最多允许保留一个焊接接头,其焊缝中心距轨端应不小于4.5 m.( )

钢轨踏面和工作边的几何形状按低一级轨型新轨的轨头轮廓加工.( )

整修轨高度与新轨高度差应不大于10mm.( )

经铣削后的轨顶面(包括轨顶角圆弧面)在全长范围内应呈现间断的切削光带.( )

轨头铣削应去除踏面表面裂纹、擦伤、鞍型磨耗、波浪磨耗、肥边等各类伤损.( )

铣削后钢轨高度和宽度相差分别在0.5 mm以内的同批钢轨允许焊接,相同工作边对焊.( )