如果铺设锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,无缝线路铺设后必须进行应力放散或调整,并重新锁定.( )

正确

错误

正确答案：A

解析：

题目描述了如果铺设的锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，就需要进行应力放散或调整，并重新锁定轨温。这是因为无缝线路铺设后，如果轨条的锁定温度与设计要求不符，会导致轨道的应力不均匀，可能引发问题。因此，答案选项A "正确" 是正确的选择。

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既有线提速200～250 km/h,线路轨道高低,作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为6mm.( )

既有线提速200～250 km/h,线路轨道水平,限速160 km/h静态几何尺寸允许偏差差管理值为6mm.( )

既有线提速200～250 km/h,线路轨道水平,临时补修静态几何尺寸允许偏差差管理值为8mm.( )

既有线提速200～250 km/h,线路轨道水平,经常保养静态几何尺寸允许偏差差管理值为5mm.( )

既有线提速200～250 km/h,线路轨道水平,作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为6mm.( )

既有线提速200～250 km/h,线路轨道轨距,限速160 km/h静态几何尺寸允许偏差差管理值为+8 -3mm.( )

既有线提速200 ~250 km/h,线路轨道轨距,临时补修静态几何尺寸允许偏差差管理值为+6 -4mm.( )

既有线提速200～250 km/h,线路轨道轨距,经常保养静态几何尺寸允许偏差差管理值为+4 -2mm.( )

既有线提速200～250 km/h,线路轨道轨距,作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为+4 -2mm.( )

专用线静态几何尺寸允许偏差管理值按其他站线办理.( )